Ocena na podstawie długości wydzielonych ciągów pieszych i wszystkich ścieżek rowerowych w porównaniu do całkowitej długości miejskiej sieci drogowej, a także średniego wskaźnika zagęszczenia ruchu TomTom z 3 lat
Wynik oparty na liczbie ofiar śmiertelnych pieszych i rowerzystów w ciągu trzech lat w porównaniu z populacją miasta
Ocena oparta na przystępności cenowej i dostępności transportu publicznego oraz dostępie do publicznych i półpublicznych stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Ocena na podstawie tego, czy istnieją lub są planowane strefy zerowej/niskiej emisji, czy planowane jest stopniowe wycofywanie ze sprzedaży samochodów zanieczyszczających środowisko oraz czy istnieją wspólne korzystanie z rowerów/samochodów oraz zintegrowane bilety/aplikacje transportu publicznego
Ocena oparta na 3-letnich średnich rocznych stężeniach i trendach NO2, PM10 i PM2,5 na przestrzeni 5 lat, z większym naciskiem na stacje drogowe
Dowiedz się, jak miasta radziły sobie w kluczowych tematach, korzystając z naszej oferty infografik i miejskich kart wyników.
Przyszłość naszych miast nie została jeszcze napisana.
Przekaż dalej.
